Golf 3 TDI 90 RS - A FERMER, merci !

Ya qu'elle pour l'instant...
Pas d'inquiétude, ce week-end yen aura d'autres (si j'ai le temps lol)

Au milieu de tout ça, j'ai attaqué les travaux sur une Golf 2 Carat :



Réfection intérieur, moteur et carrosserie (tout quoi...!).

et ben tout ca
il y as un peu de travaille sur la golf 2
par contre ta golf 3 tres belle

tu ouvre un sujet sur la g2??
histoire qu'ont suivent sa.

pour le topic
bien dis dam

Je regarde ça...

Et voilà, jantes à la maison !

Manque les bagues de centrage...

tu les laisse comme ça,elles sont pas abimées

Pour l'instant oui, je viens d'en lustrer une, ça va, mais les rebords sont à passer au Belgom alu.
Dans l'ensemble, ça va, elles sont jolies.

Montage à blanc :

sa va bien le faire sa

Merci !

Montage bientôt, mais je roule pas tant que j'ai pas les bagues de centrage.

Lundi / Mardi, nouveau compteur qui arrive, et aussi un pommeau cuir style Match coutures rouges, j'en ai déjà 2 (1 rouge / 1 bleu qui va avec mon intérieur) et celui de la GTI 20th, mais il me fallait un autre.
Ca me sert à rien mais bon si ça intéresse quelqu'un, je ferais une photo.

c'est bien parfois d'acheter des pieces qui se font rare,ya toujours quelqu'un pret a mettre le prix par la suite pour les acheters

Voilà, c'est un investissement pour plus tard lol
D'ailleurs, si je veux me payer mes freins avants de TDI 110 et on hayon blanc GT nikel, va falloir que je vends encore 2/3 trucs.

elles sont tres chouettes ce sont des 16" ou des17"

Merci, c'est du 17 !

j'avais les mêmes en 16 ya 1 mois de ça (8 jantes pareil), mais fallait les faire refaire, et là j'ai trouvé l'occasion du siècle !

c est super ca 17" ca donne ca

J'en avais déjà acheté du 17, mais les pneus étaient des LingLong et ça me faisait des vibrations de dingue.
Sinon bin ça lui tirait sur la gueule au TDI 90.

Je dois revoir l'admission : mettre une gaine alu qui va du bas du pare-choc jusqu'à la boîte à air, filtre à neuf et une vidange, comme ça, ça ira mieux.

Aussi, avec les 17, ça me finira de tuer l'embrayage, et va falloir faire la courroie de distribution avant qu'elle pète (comme ça va + forcer !).

ah bon les jantes on avoir avec l embrayage je ne savais pas c est drole

Ca fait tirer sur le moteur, et pour démarrer en 1ère ou repartir en 2ème, on accélère plus avec du 17 pouces que du 14, ce qui fait que l'embrayage ramasse plus.

ah bon je ne savais pas merci du conseil ben alors pourquoi elle sont tout en 16" 17" meme 18"

Sur les voitures d'aujourd'hui ?
Les moteurs sont plus gros (donc embrayage conséquent) et arrivent à suivre pour entraîner les jantes en 16/17/18.
Et puis les moteurs d'aujourd'hui sont pour la plupart avec des rampes d'injection très haute pression, ya du couple à tous les régimes donc plus facile à rouler en grosses jantes.

ah ok je comprend et moi je peux en combien sur mon audi du 17" c irais

jusqua 20" sur l'audi!!