[golf 3 1.8] page 17 !!!

voilà un debut de peinture :

et le moteur, il est finit :

j'ai changer tout les joints, remis le demarreur, fixé correctement la boite, j'ai changer les quatres bougies, remis les supports moteur, changer les colliers merdique d'origine VAG, et j'ai serrer le tout, c'est niquel,

il va etre bien propre le compartiment
tu pense le monter quand le moulin?

le monter ? demain, j'ai finit de nettoyer le train avant ce soir, en plus l'ancien proprio a changer pas mal de pieces dessus ; triangle roulement suspension et les silenblocs sont encore niquel ^^
apres j'ai pas mal de taff sur le faisceau par contre :/ j'ai presque toutes les cosses à reprendre sur l'injection la moitié a bruler.
je pense que d'ici 1 semaine il devrait tourner enfin j'espere

prend ton temps pour ne pas y revenir plus tard

Niquel ces réparation

damsooo a écrit:prend ton temps pour ne pas y revenir plus tard

t'inquiete, je sais que je vais un peu vite mais je contrôle bien toutes les vis et tout, j'ai changer pas mal de visserie sur le moteur aussi.
après sa, j'aurais juste mon echappement à souder, les veilleuses de plaques à regarder et ensuite je pourrais la passer au c.t ^^
elle devrait mieux tourner avec ce moteur là mdr

moi je dis que tu fais du bon boulot pour le moment

Merci

voilà, moteur remonter, ça tourne nickel. elle a demarrer du 1er coup, me reste juste encore le cardan passager à remonter.


par contre va falloir que je regarde, j'ai un probleme d'arriver d'essence, ça viens soit de la pompe soit du filtre à la sortie de la pompe.mais elle tourne quand-même bien mieux que avant

bien jouer,mais tu a pas peind tous le compartiment??

me reste juste la partie en dessous du filtre à air à faire, je suis en panne de peinture et ils en ont plus en stock :/

bon bah j'vient de me cogné les 31 pages :p

superbe boulo a suivre

Merci l'ami !

beau boulot

nickel golfiste, par contre tu as craqué tu aurais pu refaire le mastervac aussi lol

+1

ouai, je le ferrais quand j'aurais la peinture, pour l'instant ça m'enerve, le voiture peterade quand elle monte dans les tours et au dessus de 3500 tr elle cale, j'ai un probleme d'arrivée d'essence, faut que je m'en occupe, ça m'enerve ça me le faisait déjà avec l'ancien moteur

bon bas deja c'est pas une bourde de ta part vu que tu connaissait deja ta panne.
tu devrais changer tous les tuyaux d'essance deja,tu en s'aura un peu plus sur ta panne apres

ben vu que l'autre moteur avait ce probleme je pensais que ça venait de son joint de cucu, je vais déjà changer le filtre, toute façons l'ancien proprio appart faire le keke avec et mettre de l'essence, il a rien fait, pas d'entretien

peu etre la pompe alors

faut voir, combien ça vaut une pompe a essence ???

ca dépend ou tu la prends

entre 90 et 140€ sur méca
surement bien moins cher en allemagne
Je fais une commande en allemagne la, tu veux que je regarde ?

J'ai regarder vite fait, j'en ai trouvé bien moins cher que sur méca
si ca te dis je passe commande en meme temps que la mienne