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[Golf 2] GTD 70ch, 1988

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Message par olivier0892 Dim 1 Avr - 13:30

Suite au remplacement du joint de culasse, j'ai eu une surpression dans la durite supérieur (eau) avec une surconsommation d'eau.
Et une fuite d'huile au niveau du joint spi de l'AAC, malgré son changement.

Travaux:
- Dépose de la culasse pour le contrôle du joint
- Contrôle total du circuit de refroidissement pour détecter la surpression dut à un éventuel orifice bouché.
- Changement de la pompe à eau qui est la cause par la fuite de la surconsommation d'eau
- Arbre à came mort, à changer.

Pièce à remplacer en prévision, en plus de celle ci-dessus:
- Refroidisseur d'huile
- Durites pompe à eau refroidisseur d'huile
- Turbo (Jeu important dans l'axe)

Contrôle à faire (si je peux, au comparateur):
- Jeu AAC (achat d'occasion)
- Jeu pompe à huile
- Jeu des soupapes et guides.

En claire, toute les pièces périphérique du moteur son dans le coffre pale .

olivier0892
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Message par damsooo Dim 1 Avr - 14:25

et bas ya du boulot en prevision!!!
tu as pas des photos de ta voiture??
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Message par taz Dim 1 Avr - 15:50

oui des photos des photos [Golf 2] GTD 70ch, 1988 2325459160
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Message par golfiste16s Dim 1 Avr - 21:03

oui des tof
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Message par olivier0892 Dim 1 Avr - 21:24

Désolé, je n'en ai pas, et pas d'appareil pour en faire. Mais elle est classique à 4 phares.
Trop de frais pour l'instant Exclamation avant le rachat d'appareil.

olivier0892
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Message par golfiste16s Dim 1 Avr - 21:47

avec un tel portable ca fait bien laffaire Wink
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Message par damsooo Dim 1 Avr - 21:57

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Message par olivier0892 Lun 2 Avr - 9:42

Pas de phone avec appareil photo! Désolé, je suis un ancien, je ne cours après ces gadgets. lol!

olivier0892
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