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[golf 3] la nouvelle de Tony

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Message par Hikaru Lun 20 Aoû - 19:45

c’est bon ca :D

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Message par golfistedu57 Mar 21 Aoû - 19:40

Demarreur reçu, youpi, je l'ai même monter, mais ça demarre pas, j'entend juste clic, j'ai mis la batterie en charge, il me restait que 12,15V
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Message par golfistedu57 Mer 22 Aoû - 8:50

bon bah ça demarre pas, j'y comprend rien, la batterie est bonne, j'ai tester le demarreur et direct il tourne et quand je le mets sur la voiture j'entend juste un clic et plus rien, pourtant je l'ai bien branché c'est bizarre
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Message par Hikaru Mer 22 Aoû - 16:12

met le point mort et tourne le vilo a la main, regarde si ca force quelque part
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Message par golfistedu57 Ven 24 Aoû - 9:56

bon et bien c'est plus compliquer que prevu,
le demarreur que j'ai acheter c'est pas le bon, et celui qui etait sur la voiture non plus, car il marche bien mais n'accroche pas bien sur les dents de la couronne !!!
j'en ai fait un avec les deux et toujours le même bruit... relais neuf, charbons changer !

apres je me retourne vers l'origine du moteur, c'est bien un 1.4 ça il y 'a pas de doutes, apres un 1.4 de quoi ?? ça peut être un de polo, de seat, j'en sais rien, mais le demarreur doit pas être le même il faudrait que j'arrive à trouver de quel voiture ça viens, là j'ai besoin de vous !

help les amis !
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Message par Hikaru Ven 24 Aoû - 9:58

regarde le numéro du moteur et tu sauras d'ou il vient Wink
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Message par golfistedu57 Ven 24 Aoû - 10:01

tu sais où il se trouve sur le 1.4 ??
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Message par Hikaru Ven 24 Aoû - 16:10

au niveau du joint de culasse sur le bloc
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Message par golfistedu57 Ven 24 Aoû - 18:06

alors j'ai trouver un numero sur la culasse :
030 103 373L
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Message par Hikaru Ven 24 Aoû - 19:31

J'ai dit sur le bloc ! ^^
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Message par golfistedu57 Ven 24 Aoû - 19:52

Oops :/
En tout cas, d'apres la culasse c'est un ABD de golf 3
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Message par golfistedu57 Jeu 30 Aoû - 18:53

bonsoir à tous,
la golf est reparée, ça tourne enfin, je vais essayer de vous expliquer le probleme :
le demarreur qui etait dessus quand je l'ai reçu etait un de polo 1.4, donc pas tout à fait le même que le miens.. j'ai donc racheter un autre de golf 3 1.4, mais celui si ne tournais pas, et hier je m'etais rendu compte que j'avais un leger ecart entre la boite et le bloc au niveau de derriere le demarreur,
donc aujourd'hui j'ai sortis la boite en pensant que le teton de centrage etait mal mis, mais en demontant je me suis aperçu qu'il y avait 2 tetons de centrage, donc quand l'ancien proprio a changer le moteur, il avait pas dû voir qu'il y avait 2 tetons ce con lol, du coup il avait mis un autre demarreur.
j'ai donc enlever un des deux tetons completement broyé d'ailleurs, j'ai remis la boite cardans,et le demarreur que j'ai racheter, et là surprise, elle a demarrer nickel de chez nickel ^^ si ça c'est pas geniale, je suis soulager maintenant !
voilà, il me reste encore la commande de boite à mettre ( si je pourrais sauter cet étape ça m'arrangerais car c'est une grosse merde à faire sur l'1.4)
puis le pare-chocs, la calandre et 2/3 bricoles, mais le plus gros est fait.
bonne soirée à vous, je vais bien dormir moi lol
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Message par golfistedu57 Ven 31 Aoû - 8:53

carte grise faite aujourd'hui.
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Message par shakeurs23 Ven 31 Aoû - 11:07

cool l'avancement, content que tes problèmes soit résolu
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Message par golfistedu57 Ven 31 Aoû - 13:16

merci à toi,
elle peut à present rouler, je viens de l'assurer à l'instant ^^
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Message par golfistedu57 Ven 31 Aoû - 18:28

up les amis,
ça roule, elle a repris la route aujourd'hui, elle a même fait un petit tour à chez Esso, 60e le plein, ça reste correct
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Message par taz Ven 31 Aoû - 19:53

oui c est correct chez toi ton reservoir c est un 45 ltrs pour moi c est comme une golf c est un 55 ltrs a peu pres 80e
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Message par golfistedu57 Mer 5 Sep - 18:24

bonjour à tous, pas trop present sur le forum ces derniers temps, j'ai repris les cours donc finit les reveils à midi lol

la golf roule enfin, paperasse reglée, elle roule tout les jours, mon pere la prend pour le taff j'ai pas encore eu de problemes avec, malgré un pneus arriere droit à changer d'urgence, car il est carré, au dessus de 50 ça se met à vibrer c'est horrible donc je vais commander des pneus neufs à l'occas.

Sinon tout va bien lol, bonne soirée !
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Message par golfistedu57 Mer 5 Sep - 18:31

d'ailleurs j'ai une question pour les pros, j'ai eu ma carte grise, et j'ai remarqué qu'a la colonne Z1 il etait ecrit : Mention drire : 23/06/00 serait-ce une import ??
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Message par golfistedu57 Dim 9 Sep - 17:59

petit shooting de la golf, j'avais trouvé une usine abandonnée mais malheuresement le portail etait fermé...
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Message par Hikaru Dim 9 Sep - 21:37

Salut, dsl de rep que maintenant ^^ j'étais a Fontet ^^
Sympa ta réparation et le shoot, content pour toi, pour ta mention drire je sais pas du tout :/
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Message par golfistedu57 Lun 10 Sep - 15:53

salut, pas de prob pour fontet, j'espere que vous vous êtes bien amuser ^^

mais apparement ma golf serait une version allemande qui aurait été importer, et puis j'avais même pas fait gaff que tout les stickers et compagnie etait en allemand lol
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Message par damsooo Lun 10 Sep - 17:46

jolie shoot!!!
je persiste mais cette couleur elle clac a mort!!
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Message par golfistedu57 Lun 10 Sep - 18:02

merci à toi,
me reste un bon coup de lustrage à mettre et ça sera déjà beaucoup mieux ^^
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Message par golfistedu57 Jeu 13 Sep - 5:19

help, ce matin mon pere a voulu prendre la voiture et il me dit que le voyant de pression d'huile est allumé, qu'est-ce que ça peut-être d'apres vous ?
J'ai pas encore eu le temps de regarder, sinon je regarderais ce soir...
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Message par golfistedu57 Jeu 13 Sep - 6:35

bon, j'ai changer le contacteur de pression d'huile par un qu'il me restait et toujours pareil, elle demarre, mais le voyant de pression d'huile clignote et bip sans cesse, que çe soit au ralentis ou dans les tours :/
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