[golf 2 gtd]des news,des news,des news!!!

ces nikel tous ca ! mais pas cool quelle demarre pas

ouai ya pas de pompe d'amorcage alors ces tous a la batterie

et oue ces sur ! sur le nouveau diesel ya la petite pompette sur le coter

je vais la tracter sa ira olus vite sans defoncer ma batterie

ces une tres bonne solution ces ce que javais fait quand jai retaper le moteur dune focus tdci on la tiré pour le redemaré

Moi je dis, arrete les photos made in portable
Sinon c'est propre super taff
Pas cool pour le démarrage, une pompe pour amorcer ca se trouve facilement pourtant non ?

au moins c'est remonter ^^

promis hika je te fait un shoot avec l'apn quand elle sera propre:)

sinon pour la pompe oui c'est tres simple a trouver pour la reamorcer mais le soucie ai que tu fait tout a la baterie donc tu ai limiter,donc en la tractant sa va me remplir le cirquit et demmarer sans effort

sinon une chose hika,je te le dit avant,fait tournée ton demareur en le branchent directement sur la baterie car avec la nouvelle graisse il colle sur le premier coup de baterie

Ok je le saurais
De mon coté je vais essayé de démonter le pignon quand je me serais fabriqué l'outils
Une fois que ce sera fait, je démonterais les coussinets et je regarderais si il sont standard ou +0.25 ou + 0.50
Ensuite je passe commande et top

bon elle a pas voulu demarer,dans les tour elle tiens,mais faut rester accelerer a fond,sinon elle cale et a la batterie elle veux rien savoir,je sais pas quoi faire

en plus on la tracter sur 45 km elle aurai du peter putin!!!!

SI QUELQU'UN A UNE IDEE

On dirais ce qu'il s'est passé pour moi une fois, un tuyau d'injecteur mal sérré, du coup elle tournais que sur 3 pistons et callais direct si je lachais l'accelerateur
Pour moi tu dois avoir un souci de pompe :/
Apres je suis pas (encore) mécano

ouai mais j'ai rien pour la regler cette pompe,sa me soul mais grave!!!!

c'est peut etre l'avance, décale d'une dent en avant ou en arriere ca y fera peut etre :/

ta pas besoin de decaler de dents puisque c'est reglable sans tomber la distribution

Oui pas faux ^^
Bon je vais chercher mon cadeaux d'anniv moi
ensuite je pense que je vais m'attaquer a la baie moteur

ah putin damsooo, ça me fait chier pour toi qu'elle ne demarre pas :/
en esperant que tu trouves d'ou ça peut venir..

la distri et mal caler reverifie encor et encor ces le seul probleme pour quelle ne demare pas et sur les diesel 1 dent de decalage suffit ! jai eu ce souci quand jai fait la distri sur une megane td cété decaler de 1 dent et pas moyen quelle demarre et elle fesait comme toi elle ttourné en la tractant et en restant acceleré

donc reverifie tout les point de calage de la distri tu a bien caler ta pompe et ton acc car ces traitre sur les golf 2 td la distribe et tres conpliquer

bas tous corespondait,l'arbre a cam etait caler avec une cle plate au bon diametre,la pompe a injection sur les reperes en plus y'en a un sur la tole et la pige sur la poulie et le volant moteur etait bien sur le repere en haut

c'est pour sa que je comprend pas la!!

j'aurais mis l'arbre a cam a l'envers??

Je pense que ta pompe a 1 dent de décal

aller, pensons positif, demain soir elle demarre ^^

oui antho mais avant il faut trouver la solution au probleme ou les eventuel endroit ou sa peu venir

hika j'en sais rien je vais essayer de la regler sans tomber la distribution sinon je reverifirai le calage mais je suis sur de mon coup

c'est pour sa je ne sais pas quoi penser

damsooo a écrit:bas tous corespondait,l'arbre a cam etait caler avec une cle plate au bon diametre,la pompe a injection sur les reperes en plus y'en a un sur la tole et la pige sur la poulie et le volant moteur etait bien sur le repere en haut

c'est pour sa que je comprend pas la!!

j'aurais mis l'arbre a cam a l'envers??

oui ces tres plausible !! redemonte ta distri et tourne ton acc dans lautre sens et essaye sinon effectivement reverifie encor et encor

moi je pense a sa de plus en plus car meme la pompe mal caler elle demarerai mais tournerai mal,et la distribution je suis sur tous les repere j'ai verifier plusieur fois avant le serrage final

je crois que c'est la premiere chose que je vais faire demain!!

si tes sur de toi pour le reste alor je vois que ca car si tes souppae admi et echap souvre a lenvers ces normal que ca marche pas et que ca marche quand tu la tire et que tu tiens acceleré ca marche car ton moteur tourne vite du coup ca fonctionne

ya que sa dont je ne suis pas sur en realiter,tous le reste a ete verifier!!

essaye ca et tu me dit demain sinon je continu a me pencher sur ton probleme