[tuto]montage attelage sur caddy maxi

Slt à tous

Mon experience du montage d'un attelage sur mon caddy maxi .
Pour commencer , il faut devisser les deux vis de chaque coté dans le passage de roue (torx de 10 il me semble) , ensuite il faut se coucher dessous (j'ai relevé l'arriere un peu)


Sur le coté gauche il y a trois ecrous à devisser (clé de 13) et à droite il y en a quatre dont un ou il faut retirer 2 obturateurs dans le longeron


Ensuite il faut declipser les coté du par choc en faisant levier avec un tournevis plat assez large .Il faut y aller tout doucement , une fois fois les deux cotés de fait il faut tirer le par choc vers l'arriere , doucement aussi car il tombe vite .Prevoir un calage pour "ranger" le par choc sur le coté droit .Je n'ai pas debarnché les radars car c'est bien trop compliqué .ca va comme ca .






Apres deux solutions , ou vous avez un attelage avec une barre qui se loge à la place de l'absorbeur de choc ou alors il n'y a rien de livré avec .C'etait mon cas .
Donc là , il va faloir bricoller un peu .On demonte l'absorbeur par 2 vis dans le fond (torx aussi ) .L'attelage venant se plaquer entre le chassis et les pattes de l'absorbeur , ca nous fait une surepaisseure qui empechera le remontage du par choc .Donc il faut couper le tube carré qui fait le lien avec la platine de fixation et l'absorbeur lui même et retirer l'epaisseur de la platine de l'attelage (presque 1 cm dans mon cas) , ensuite on raligne les deux morceau et on soude (baguette ou mig pour ceux equipé) .







Il faut aussi faire deux decoupes pour laisser passer les deux plats du col de cygne .





J'ai ensuite passé un coup de galva en bombe et d'une couche de peinture .
On replace l'absorbeur dans le par choc .
Sur l'attelage on boulonne les deux pattes qui vont dans les longerons et on met l'ensemble en place .On vis les 4 vis de 10x40 avec rondelles plates et rondelles frein .



Il y a un renfort de pendu sur une vis , c'est juste pour montrer la piece



Entre les deux pattes de l'attelage qui servent à boulonner le col de cygne il y a un obturateur qu'il faut retirer et percer pour faire passer le faiseau de la prise .



On a demonter auparavent la plaque de seuil de coffre en plastique et on fait sortir le faiseau par un trou sur la gauche .



Il faut decouper un peu dans le seuil de coffre pour laisser du passage au faiseau





Maintenant on peu remonter le par choc , en reprennant à l'envers se que l'on a fait pour le demontage .

Bravo pour le tuto.
Ou avez vous achetez le faisceau, lequel ? Comment l'avez vous branché ? Directement ou avec boitier ? Etc...

Merci d'avance.
Damien.