Golf 2 GTI 8S de 88

sa faut demander a Hikaru le specialiste electriciter

ok merci c'est surtout que j'ai les bouton branchez donc a la limite autant en profité pour posé des lève vitre électrique   

a oui et c'est bien plus confortable!

oui c'est sur que c'est plus confortable et aussi pour ne pas en profité si les bouton et branchement sont déjà la   

c'est sûr si ils sont deja la c'est autant les mettre en fonction

ouai faut déjà trouvé les système de lève vitre et au passage quelqu'un serait me dire si cette barre anti rapprochement et bien pour golf 2 un mec me la fournie avec quand j'ai acheté mais étrier arrière et vue que j'ai pas encore u l'occase de testé sur la voiture

je pense que le plus simple est de tester pour être sûr

ouai je vais voir sa cette après midi et je voulez savoir une barre anti rapprochement inferieur sa sers a quelque chose ?   

une meilleur stabiliter du chassis

ok merci et a dire qu'au début quand j'ai u cette voiture je voulez faire une caisse typé german look piste avec arceau baquet ou semi baquet mais j'ai vite laisse de coté en voyant le prix des arceau et pour un 5 porte j'aunais pas trouvé   

oui alors tu devais en faire faire sur mesure

ça depend l'utilisation que tu veux faire de ta mk2 sinon rabaisser avec barre anti rapprochement avant et arriere c'est suffisant

ouai et sur mesure sa fait mal niveau du prix ou modifier un pour 3 porte . Je vais voir pour trouvez une barre arrière

mais bon pour un projet piste je verais avec une autre voiture sa me plairais bien de trouvé une polo G40   ou une autre petite G2 gti

allez je vous mais quelque photo   







le pneu le pire des 4 et la calandre commandez chez MECATECHNIC trop petit de moins d'un centimètre mais c'est pas grave   

a oui regardez pas le bordel mais quand on a un petit garage et au passage vous trouvé cher un arceau sur mesure 400 euro livré ? je vient de recevoir un devis d'une entreprise qui fait des buggy faut juste que je leur demande comment l'arceaux passerait dans la voiture

2 photo de leur réalisation

tu as bien avançer sur la jante   

pour la calandre c'est con , tu vas faire quoi alors??une petite patte??

pour l'arceau je sais pas faut être sûr d'en avoir l'utiliter si c'est comme daily je sais pas trop .

apres je connais pas les prix des arceau donc je sais pas dire

ouai je vais voir pour faire une petite patte histoire que sa tien sais que les arceaux sur gt2i se trouve encore 400 et plus de 1000e mais bon je vais allez voir chez mon voisin il a du tube qui traine chez lui donc a la limite si je peut le faire moi même j'aurai juste a allez chez mon papi cherché la cintreuse ou voir pour me faire une barre anti rapprochement arrière   sinon pour les jante ouai sa avance doucement je pense me trouvé une meule et faire une système avec un tambour pour fixé la jante pour la faire tourné et poncé sa ira mieux   

ta jante tu la pose sur la voiture et tu met la 1ere

foreuse et embout c'est bien aussi

bun un touret a meulé je démonte la pierre et je me soude un axe dessus pour fixé le tambour et voila on ma aussi de posé la jante sur la voiture et maître la premier mais je me connais avec ma chance de ouff

calandre de chez meca a la maison, trop grande la mienne ^^

a bun moi sa va encore c'est plus facile a ajusté mais bon je suis pas le premier a avoir u des problème avec les calandre de chez meca

faite un echange lol   

n'empeche c'est grave quand même d'avoir des trucs pareil :/

sa fait un moment que je les ma calandre mais je lavez pas monté direct   bon pour moi c'est pas si grave je verait pour faire une petit patte de fixation et sa ira

oui mais c'est chiant tu commande une calandre pas pour devoir chipote quoi   

bun ouai après j'ai fait le con de pas testé tout de suite mais bon quand tu paye 50e nue tu te dit que tu va recevoir une calandre de bonne taille

petit question pour les personne qui font de la piste a partir de quel motorisation pour bien s'amusé