[Golf MK5] TDI90@150 by belgiandriver

alors deja sa ressemble a sa



et le resultat

Voilà, j'ai effectué un petit nettoyage moteur, vraiment rapide mais pas nikel...
J'ai utilisé du spray pour tableau de bord, pas cher et efficace
Voici une photo du résultat et un petit comparatif:




Voilà

J'ai un petit souci pour l'instant: j'ai pas les butées pour mes combinés
Donc j'ai pris contact avec KW Belgium pour voir si ils savent m'en vendre...
Si vous savez où je pourrais en trouver ce serait top

dis pour ton cache moteur tu as utilisé de la peinture normale ou haute temperature?

Salut Tokan,

Pour mon cache-moteur j'ai dégraissé à l'acétone, mis du primaire spécial plastiques et peinture normale... J'espère que ça tiendra dans le temps...

belgiandriver a écrit:Voilà, j'ai effectué un petit nettoyage moteur, vraiment rapide mais pas nikel...
J'ai utilisé du spray pour tableau de bord, pas cher et efficace
Voici une photo du résultat et un petit comparatif:




Voilà

J'ai un petit souci pour l'instant: j'ai pas les butées pour mes combinés
Donc j'ai pris contact avec KW Belgium pour voir si ils savent m'en vendre...
Si vous savez où je pourrais en trouver ce serait top

D'abord bon boulot ! c'est vraiment très propre comme ca !!!

Par contre je comprends pas avec tes butées elle ne sont pas fournis avec les amortos normalement ?

Si si normalement c'est fournis avec mais je les ai acheté d'occase à un mec qui les avait montés un an sur sa Golf...
Et en déménageant il a perdu une partie du contenu de la boîte...
Donc j'ai du redemander les papiers pour l'homologation et maintenant je contacte tous les revendeurs du Luxembourg pour savoir qui saurait me vendre des butées...

superbe ton compartiment moteur il est magique le produit quel changement

Donc je viens apporter un peu des news: j'ai contacté tous les revendeurs KW d'Europe
2 revendeurs au Luxembourg ont des butées en stock donc je vais leur demander de m'envoyer ça au plus vite
Dès la réception je fais poser les combinés puis homologation puis : à terrre

vivement!!!

Put*** j'y comprends plus rien... Le mec du magasin au Luxembourg me dis "oui pas de souci, on peut commander mais il faut compter 3 jours"
Et là qd je lui redemande (1 semaine sans réponse) à combien s'élèvent les frais de port du kit complet, il me répond en m'envoyant l'adresse url du kit de KW.SHOP.DE.....
Surtout que c'est marqué "envoi à l'étranger impossible" , je ne sais plus quoi faire... Je vais taper sur quelqu'un je crois
Donc je lui redemande comment faire... Et là il me répond ENFIN simplement : prix du kit chez KW 219€ + frais de port jusque chez eux 25€ + frais de port jusque chez moi 30€...
Donc ça me fait 274€ pour des butées... Tout va bieeeeen...

Donc j'hésite fortement...
Y a-t-il un mécano en herbe (ou de profession) qui saurait me dire que faire pour pas payer un pont pour 4 bouts de caoutchouc?
J'avais pensé à prendre des butées d'origine et les recouper dans le bas pour limiter la hauteur, et reprendre les caches anti-poussière d'origine, sans savoir si tout irait dessus...
Désespoir total

rooooooooooo la vache pas cool sa!!
et lui il se prend combien dessus??

Eh ben apparemment pas grand chose... En fouinant sur le site j'ai trouvé le montant des frais de transport et il paye 23.50€ (alors qu'il me disait 25) et les frais de transport du Luxembourg jusque chez moi, pour un paquet comme ça, ça doit être +/-15-18€... Donc au final il ne se prend qu'un dizaine d'€, je trouves ça raisonnable.
Mais... Parce que ce serait trop beau si tout se passait comme je veux... J'ai ma sonde lambda qui est en train de lacher...
Le témoin "échappement: atelier" s'est allumé y a 1 semaine et demie mais avait disparu le lendemain.
Là il vient de refaire son apparition donc diagnostic demain.

C'est encore des frais en + et vu que j'ai pas de travail pour l'instant, les finances sont pas top. Je pense que je vais attendre d'avoir des sous pour tout relancer : rabaissement et jantes.
En attendant je m'occupe du strict nécessaire.

occupe toi de l'entretien avant toute chose!

Oui je pense que c'est quand même le plus important... Je préfère avoir une voiture pas trop modifiée mais qui roule bien plutôt qu'un show car qui a plein de problèmes...
Chaque chose en son temps, son tour viendra

Et surtout que je préfère investir un peu + dans la vieille BMW que je rénove plutôt que dans ma Golf.

Bon je reviens du garage où mon père fait ses entretiens (ex garage VW) et le diagnostic est rassurant: c'est la sonde de température de liquide de refroidissement à l'entrée du moteur qui dysfonctionne.
C'est déjà moins cher que la sonde lambda
C'est 17.84€ HTVA la pièce (contre >100€ pour la sonde lambda)... Donc en comptant la TVA et MO je devrais payer +/-50€

tu la change pas toi meme?
d'ailleur cette vieille bmw puisque tu en parle sa en ai ou?
on a plus de news d'elle!!!

Voilà, sonde changée ce matin. Le témoin a disparu
La facture arrivera par la poste qu'il m'a dit... J'espère que ça va pas trop piquer...

Et pourquoi je le fais pas moi-même? Beeeen heuuu... J'ai 2 mains gauche
Plus sérieusement je pensais que c'était la sonde lambda. Mais pas moyen de vérifier car trop d'électronique à gérer et aussi parce que le témoin "échappement : atelier" est utilisé pour pleiiiins de problèmes:
-sonde lambda
-sonde t° liquide refroidissement
-défaut collecteur
-catalyseur défectueux
-...

Donc j'ai été la faire brancher à la prise diagnostic. Comme ça j'ai pas changé une sonde (lambda) qui va encore

Et la BMW revient bientôt sur la route

Dans ton malheur tu as de la chance ! Courage !

ouai ^^ mais ca douille le garagiste ^^

Ben j'espère que ça va pas trop douiller.. Mon père connait le mécano qui m'a "réparé" ma voiture ce matin depuis + de 20ans donc devrait aller

si il ont pas rentré ca dans l'informatique oui sinon ce sera prix standard je pense, ^^

ya toujours moyen de rentrer des % en moins meme sur une facture!!

Je confirme Même chez VW il y a la colonne "remise"

Bon.. Apparemment pas mal de gens aiment bien cette photo



Donc voilà, je la mets aussi dans mon post.

Je viens de commencer une formation pour mon nouveau job, on verra si je deviens riche

on l espere pour toi