[Golf MK5] TDI90@150 by belgiandriver

Ahahah quand même ^^
Ben jme doute que je n'irai plus trop dans les petits chemins une fois rabaissé

vaut mieu pas ces sur

Salut l'ami chouette ta golf

j'ai un ami qui a mis lui la face avant de la jetta sur sa mk5 ,ça donne super .

ça ,fait plaisir de voir quelques belge ici

moi je suis entre Namur et Charleroi

Salut,
Oui c'est vrai que par rapport à certains forums, la proportion de belges est bien sympa ici

Ben comme expliqué (je sais plus si c'était sur ce forum), j'ai planté tout l'avant donc j'en ai profité pour mettre la face de GTI.
J'hésitais avec la face de Jetta mais je suis pas fan du chrome donc voilà... Choix vite fait

Et bientôt quelques centimètres en moins Vivement

oui ,comme tu dit c'est une question de gout certe.

moi aussi je doit rabaisser ma 6N c'est pas beau d'origine ont dirais un tracteur mdr (je parle pour la mienne hein)

une mk5 ça me plairais bien aussi mais faut des sousous lol

kyo2000 a écrit:oui ,comme tu dit c'est une question de gout certe.
moi aussi je doit rabaisser ma 6N c'est pas beau d'origine ont dirais un tracteur mdr (je parle pour la mienne hein)
une mk5 ça me plairais bien aussi mais faut des sousous lol

Ben je trouve que d'origine, quelle que soit le modèle, c'est trop haut... (à part les Ferrari, Porsche et compagnie bien sûr )
J'ai appris à conduire en partie avec une 6N 1.9d, un veau mais ça aime bien monter au-dessus de 3000tr
Et la direction assistée super réactive c'est marrant Surtout vu le poids de l'engin

Ben oui faut des sousous... Mais perso c'est pas moi qui ai choisi ma voiture... C'est ma mère
Elle voulait de la sécurité et des airbags au cas où je me planterais... J'aurais préféré une mk3 TDI ou une mk2 GTI...

oui c'est sur que toute auto d'origine est trop haute
ma 6n est un 1400i ca va mieu que la 19d (je parle par experience)
mais bon ça fait 6-7l au 100 comparer a mon ancienne swift (1200 94cv qui faisais 5l)

mais comparer a mon ancienne civic 1600 v-tec 127cv c'est rien du tout lol

ah ok c'est ta maman qui à choisit si c'est un cadeau c'est un beau hein

Non non c'est pas un cadeau... C'est l'ancienne voiture de ma tante. Vu qu'elle changeait, ma mère a décidé que je roulerais avec ça..
Bon c'est vrai que c'est cool d'avoir 150 poneys sous la pédale, tous les gadgets style clim auto, radar de recul, phares et essuies-glaces auto...
Mais bon... Je ne la considère pas vraiment copme MA voiture cependant donc un peu déçu...

OK OK
ben pq tu la considere pas comme ton auto??
parce que c'est pas toi qui l'a choisie??

moi perso,c'est pas ma mere qui aurrais decider de mon auto .
si son avis m'interresse evidemment mais ,le choix est uniquement moi qui le fait.

rien de mechant dans se que je dit ,le prend pas mal.

Non t'inquiète, je comprends ce que tu veux dire.
Fin... Je la considère comme ma voiture mais j'y tiens pas + que ça... Vu que c'est pas moi qui l'aie choisie ni rien...
J'essaie de l'améliorer afin d'y tenir un peu + (via la reprog et des jantes et rabaissement) mais j'aurais largement préféré une "vieille cacahuète"
Histoire de pouvoir faire ce que je veux sans me ruiner...

oui comme moi lol
c'est vrai c'est plus facile de trouver de la piece pas chere.
mais,je te comprend tres bien.

Pas cher, c'est le mot! Une paire de feux arrière d'origine pour mk5 c'est 120€ +/-. Pour une mk2 c'est 45€ et mk3 50-55€...
Les phares avant c'est pire! mk2: 60€ et mk5: 400€... En pièce VW bien sûr...

Et c'est pareil pour tout : sur une mk5 pour de belles jantes il faut mettre du 18 pouces voire + et sur une mk2, ne pas dépasser le 16", les prix des pneus vont de pair avec la taille...
Et c'est pareil pour tout...

Pour ça que mon projet ce serait une mk3 GTI 8S rabaissée et en 16" bien large. Point barre.
Sur ma Golf pour bien faire il me faudrait encore 1000€ de crédits pour modifier tout ce que je veux...
Fin soit... Vivement la prochaine que je puisse m'éclater

pour la gti c'est mieu la 16S non,tu préfère pas?enfin elles deviennent plus rare.
mais, comme tu dit les piece des nouvelles auto c'est exagéré les prix...

puis trop de technologie a mon gout sur certaine marque/model ,c'est même plus le plaisir de conduire tu as si et ça et au final la voiture roule kazi toute seule.

Ouais c'est vrai... Je disais GTI 8S car elle fait 112ch et la 16S fait 150ch... Niveau assurance, pour l'instant je suis assuré pour 90ch... Donc déjà en passant à 115ch j'aurais une différence...
Enfin, faudrait que je voies ça avec mon courtier, voir si l'âge de la voiture + puissance supérieure si le prix final changerait...

ah oui moin de 26 ans je pouvais pas prendre plus de 90cv moi.

Belle ta mk5 dommage de ne plus avoir les premiere jantes que tu avait , vivement la suite, sa manque de photo . . . , bon courage pour la suite .

Vincepolo

@Kyo: Oui moins de 26 ans et première voiture sans expérience antérieure comme second conducteur...
Promis la prochaine je prends une essence bien vitaminée (ouille ouille ouille la prime d'assurance )


@Vince: Et oui, les premières jantes sont parties 6 mois après leur achat... Y en avait une de pliée et les pneus tenaient pas trop bien la route...
Donc j'économise en n'achetant pas de jantes... Mais mes jantes cet été seront belles quand même, pas grandes mais belles

Les photos j'en poste demain Je vais essayer de faire un shoot photo au coucher de soleil, pour participer au concours photo.

Ah ca les maman ^^
Moi c’est mon pere qui m'a trouvé ma 1er ^^
une mk2 1.6l D "classic" 54 bourrins et une conso... royale
Et maintenant j'ai 2 GTD

oui pour prendre une essence puissante attend encore quelques annees
tu peut te prendre une essence qui fait max 90cv et amelioré un peu les perfs. comme un filtre ,une ligne ....

A ton age tu devrais être content de rouler avec un chouette auto comme ça

Moi à 21 ans j'avais une peugeot 106 1000cc lol (bien que elle etait increvable ,j'ai rouler jusqu'a que le temoin d'huile s' allume et plus d'une fois lol)

Par contre comme toi c'est quand même ma Maman qui me l'a trouver via un ami garagiste (qui n'est plus mon ami se rouleur/entubeur)

Bah la 1ere, le 1.6D a fini TD puis un parigo est passé par la ... paix a son ame
Puis une 205 GLD avec 1 seul retro extérieur... quelle décadence passé d'une mk2 a .... ca -_-
Merci papa >_<
Puis ma 1ere que j'ai pris seul 1.6GTD
Puis la 2eme, la meme
Du coup la 1ere me sert de daily et la 2eme est en restauration complete

moi la106 1000cc
puis une 6N 1300 de 95
une 6n1400i de 98
une suzuki baleno 1300 87cv
suzuki alto 2010 1000 70cv
suzuki swift 2010 model2011 1200 94cv
Honda civic (ej8)de 97 1.6v-tec 127cv
honda civic(eg4) de 92 1500 lsi 90cv

et ma 6n actuel .

ont va arreter de pourrir le topic de notre ami

Ooooh non ne vous inquiétez pas pour ça, ça m'intéresse de connaitre un peu les évolutions parmi les marques automobiles, les tendances, les bonnes ou mauvaises surprises...
Je discutais encore avec le père de mon meilleur ami il y a 1h de ses anciennes voitures... (il fait 70-80.000km par an donc il change quand même )
Il regrette son ancienne Audi 100 2.3 5 cylindres... 138ch de bonheur qu'il me disait...
C'est ça que je recherche: une familiale paisible qui sait envoyer des watts quand il faut
Et bien que ma Golf me plaise quand même un peu (ce serait malheureux, une mk5 bien équipée et bien puissante) mais je regrette le bruit du moteur, une fois les 3000tr passés... Et je vous parle pas du son digne d'un tracteur à 4000tr
Enfin... Comme je disais : j'ai encore toute la vie devant moi pour m'offrir toutes les voitures que je veux et celle-ci fera bien l'affaire le temps que ma situation financière, familiale et tuti quanti se stabilise...
J'aimerais tellement pouvoir installer une ligne inox sur ma caisse... (manque de sous-sous )

yep ^^

oui c'est sûr tu as le temp de trouver chaussure à ton pied .

moi personellement mon gros coup de coeur c'est ma 6n de 98 ,
j'en ai ete super content mais,malheureusement je ne l'ai pas assez bien entretenue ...

voici une photo (pas de gros changement des jante de 15 tsw un K&N pas rabaissée ni rien) mais je sais pas elle avais quelques chose cette polo .


La avec ses premier jantes des 15" a deport (oz turbo) des jantes rare à l'epoque je ne connaissais pas leur valeur


La avec ses tsw achetée neuve



et le terrible autocollant sur la vitre arriere (et oui j'ecoutais du metal à fond enfin japprecie tjs le metal et tout les style rock )

pour la petite histoire ,cette 6n a été vendue pour une boucher de pain elle avais un soucis electronique et je n'ai pas fait le necessaire donc voila je regrette beaucoup je l'aurais surement encore)

pour certain c'est juste une polo mais ,pour moi c'etait mon petit bijou .
C'etait quand même une teinte plutot rare ,je lavais achetée a ses 100 000km et vendue elle allais sur ses 170 000

je l'ai vendue 250 € ... et elle demarais pluis sauf si ont la tirais .
Les types sont venus et parti en roulant avec imaginer le gros degoût

Petite séance photo :










Et une petite modifiée gentillement (qui servira pour le concours également)

Bien le shoot